نحن في أواخر الشتاء، وقد دخلت المنطقة الشمالية الشرقية من بلدي حالة التجمد، مع انخفاض درجات الحرارة في الهواء الطلق إلى 20 أو 30 درجة مئوية تحت الصفر. وفي الماضي، كان هذا يعني انخفاضًا كبيرًا في كفاءة الإنتاج أو حتى تعليق الإنتاج بالنسبة لشركات التعدين التي تعتمد على التعدين والنقل في الحفرة المفتوحة. ومع ذلك، هذا الشتاء، أصبح الحزام الناقل المقاوم للبرد والمصمم خصيصًا للبيئات القاسية سلاحًا "لكسر الجليد"، مما يضمن استمرار عمل "شرايين" المنجم بكفاءة وسلاسة في الرياح الباردة القارسة.
تحدي البرد الشديد: "مرض الشتاء" لأحزمة النقل التقليدية
في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة، تواجه سيور النقل العادية تحديات شديدة. سوف يتصلب غطاؤه المطاطي تدريجيًا ويفقد مرونته، مما يؤدي إلى انخفاض حاد في المرونة. هذا لن يؤدي فقط إلى رمي المواد وانحراف الحزام الناقل، لكن الخطر الأكثر خطورة هو أن الشريط الهش يمكن أن يتمزق بسهولة طوليًا عندما يصطدم، وحتى يسبب حوادث كبيرة مثل كسر الحزام. بالإضافة إلى ذلك، فإن الجليد الموجود على سطح الحزام الناقل سوف يسبب انزلاقًا خطيرًا، مما يؤثر على القيادة العادية. لذلك، في كل شتاء قارس في السنوات السابقة، كان على شركات التعدين في كثير من الأحيان أن تكافح من أجل الحفاظ على عملياتها من خلال تقليل أحجام الشحن بشكل كبير والإغلاق المتكرر للصيانة، مما أدى إلى تقييد الإنتاج والعرض بشدة.
اختراق تكنولوجي: مواد خاصة تصنع "الصلب والعظام"
واليوم، يتم التغلب على نقطة الألم هذه في الصناعة من خلال التقنيات الجديدة. ورأى المراسل في منجم فحم كبير مفتوح في شمال شرق الصين أنه على الرغم من الثلوج الكثيفة، فإن الحزام الناقل المحمل بالفحم كان يعمل بأقصى سرعة دون أي عائق.
"لقد استبدلنا هذا العام الخط بأكمله بحزام النقل المقاوم للبرد، والذي يمكن القول إنه "بندقية لمدفع"." أشار مدير قسم معدات المنجم "لي" إلى الحزام الناقل الجاري. "يكمن السر الأساسي في استخدام تركيبة مطاطية خاصة مقاومة لدرجات الحرارة المنخفضة ومواد هيكلية. حتى في ظل الظروف شديدة البرودة التي تصل إلى 40 درجة مئوية تحت الصفر، يظل الشريط قادرًا على الحفاظ على مرونة ممتازة ومقاومة للصدمات، مما يزيل خطر الكسر الهش من المصدر."
ويذكر أن هذه الأحزمة الناقلة عالية الأداء المقاومة للبرد عادة ما تكون مصنوعة من المطاط الطبيعي أو مطاط البوتادين مع مقاومة ممتازة للبرد، وتضاف مواد ملدنة خاصة ومضادات التجمد لضمان مرونة السطح المطاطي عند درجات حرارة منخفضة. كما تمت معالجة مادة الهيكل العظمي بشكل خاص لضمان استقرار الأبعاد للهيكل العام في البيئات الساخنة والباردة بالتناوب.
فوائد كبيرة: وضع مربح للجانبين فيما يتعلق بالسلامة والكفاءة والتكلفة
لقد أدى تعميم وتطبيق أحزمة النقل المقاومة للبرد إلى تحقيق فوائد ملموسة لشركات التعدين في المنطقة الشمالية الشرقية.
ضمان الإنتاج المستمر:إنه يحقق التشغيل الكامل في جميع الأحوال الجوية في الطقس شديد البرودة، ويكسر قيود المواسم على القدرة الإنتاجية، ويضمن بشكل فعال الإمداد المستقر للطاقة والموارد في الشتاء.
تحسين مستوى السلامة:إنه يقلل بشكل كبير من وقت التوقف عن العمل وحوادث السلامة الناتجة عن هشاشة وانزلاق حزام النقل، مما يوفر "تأمينًا قويًا" للإنتاج الآمن في الشتاء.
تحسين التكاليف الإجمالية:على الرغم من أن تكلفة شراء حزام ناقل واحد مقاوم للبرد أعلى من تكلفة المنتجات العادية، إلا أن عمر الخدمة الطويل للغاية ومعدل إصلاح الأعطال المنخفض للغاية يقلل بشكل كبير من التكلفة الإجمالية لدورة الحياة الكاملة للمعدات. يتم تجنب الخسائر الاقتصادية الضخمة الناجمة عن التوقف.
توقعات الصناعة: أصبح التكامل بين الذكاء والأداء العالي اتجاهًا
وأشار خبراء الصناعة إلى أن التطبيق الناجح لأحزمة النقل المقاومة للبرد في مناجم الشمال الشرقي هو نموذج مصغر للتطور المهني والراقي للمعدات الصناعية في بلدي. وفي المستقبل، سيتم تعزيز هذا الاتجاه بشكل أكبر. لن تكون منتجات سيور النقل راضية عن السمة الأساسية لـ "مقاومة البرد" فحسب، بل سيتم أيضًا دمجها مع أنظمة مراقبة ذكية (مثل أجهزة الاستشعار المدمجة لمراقبة التوتر والأضرار في الوقت الفعلي)، تتطور في اتجاه "مقاومة البرد الفائقة، والعمر الطويل، والذكاء"، مما يوفر أساسًا أكثر صلابة وموثوقية للتنمية الصناعية في شمال بلدي ومناطق جبال الألب.
تعليق
(0)